廣告道閘主要是由機箱和擋杆組成，是與現代廣告機設備的結合體。那麽大家知道廣告道閘的傳動方式有哪些嗎?廣告道閘的不同傳動方式其工作原理有哪些不同?接下來小編就來給大家介紹一下廣告道閘的不同傳動方式其不同的工作原理，電動傳動、機械傳動，那麽下麵分別給大家詳細的給大家講一下他們的工作原理：

一、廣告道閘的電動傳動原理

電動傳動(也就是所說的有動力傳動)，電機傳動是通過廣告道閘杆裏麵的電機，廣告道閘杆電機連接到廣告道閘傳動軸，廣告道閘在起落杆之前，先驅動電機，將廣告道閘板廣告麵旋轉到90度再起杆。這種傳統的采用電機拉動翻版運行，不僅要增加風速儀,蓄電池,電機,一旦任何一個部分損壞，整個畫麵無法正常運行，增加電機負載，容易造成電機燒掉和帶動線的斷裂，會增加大量的維護時間和成本，還會產生廣告麵斷裂的現象。

二、廣告道閘的機械傳動原理

機械傳動(無動力驅動)，廣告道閘采用采用三代機芯，一體式設計，編碼器限位。不僅顏值高、性能更強勁、雙麵廣告一體。起落過程中，葉片翻轉欄杆收放，動感十足，極具科技美感，廣告葉采用榫卯結構，無需工具即可快速拆缷，使用方便，維護簡單。

廣告道閘具有高可靠性微處理器控製，邏輯功能強;特種扭矩電機，無外接減速機構，結構緊湊;密封性能優良，圖層牢固耐久，適應各種不良室外環境;機箱內鋼製零件均經表麵處理，防鏽性能好;可實現手動、遙控操作、並可受控於車輛檢測器及電腦收費管理係統;與車輛檢測器配套使用，可實現防砸車功能;具備防撞功能，杆臂收到車輛撞擊時，可及時水平打開;停電或機械失效時，處於關閉位置的杆臂可自動回複隻打開位置，或通過手動打開。