智能道閘是在普通道閘的基礎上，增加了一些智能設計。首要意圖是避免製動時產生事故造成人身損傷和超車。它是一種出入境辦理設備，旨在約束機動車在道路上行駛。現已廣泛應用於公路收費站、停車場、社區、企事業單位。

智能道閘可獨自通過遙控完成升降杆，具有RS485接口，可選車輛檢測器、紅外傳感器、壓力波等安全設備。一起，停車場辦理體係，如IC卡刷卡辦理體係和車牌識別體係，也可以完成自動辦理狀態。依據客戶和場所的不同需要，道閘可分為直杆道閘、曲杆道閘、柵欄道閘、廣告道閘等，機身由一體式芯或減速機、電動機（或液壓傳動組織、平衡設備、外殼、控製板、閘杆支架、製動器等組成杠杆等）。

智能道閘機的首要結構

箱體：酸洗、磷化、靜電噴塗。將聚酯粉末噴入高溫幹燥室，通過表麵處理工藝獲得優異的耐候性、耐擦洗性、抗紫外線、色牢度。

智能道閘機芯：由蝸輪減速器、變矩器、主軸支架、主支架四部分組成。45×鋼全體精鑄成形後，由大型數控加工中心一次加工，大大減少了內部零件的數量，大大提高了設備的全體可靠性和批量質量的一致性。這一工藝在同類產品中獨樹一幟，開創了大規模出產高質量、高成本壁壘的先例。

行程控製體係：由編碼定位體係和上述自編碼變頻電機組成的專用組織，消除了現有的機械、光電、電磁等行程開關，完成了行程的自動學習、記憶和保護。無需調整、保護和或許的部件損壞。

力矩平衡組織：采用獨特的平衡組織，一根彈簧即可輕鬆平衡1-6米長的水平欄杆或有接頭的曲柄欄杆。

電控單元：以微芯片為核心的高可靠性、高集成度的控製體係。除了集成紅外編碼控製器、安全氣囊傳感器控製器、扭矩傳感器、紅外輻射控製器、地上傳感器控製器、全固態電機驅動控製器、門運動方位控製器、電源體係和高頻磁頭。

可選設備：壓力波防砸設備、遙控設備、紅外勘探保護設備或地上感應勘探保護設備、身份證/IC卡智能停車場辦理體係等。燈箱杆道閘